检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:史册光
机构地区:[1]石家庄铁道学院
出 处:《路基工程》1991年第6期56-59,23,共5页Subgrade Engineering
摘 要:击实试验是确定土的最大干容重和最佳含水量的一种常用方法,也是判断压实填筑效果的对照标准。在铁路路基设计规范(TBJ1—85)和铁路路基施工规范(TBJ202—86)中都规定用细粒土和粘砂、粉砂填筑的路堤是以压实系数作为衡量填筑质量标准的,而压实系数需要通过击实试验求得最大干容重后,才能得到。击实试验是现场施工控制的基础。因此有必要对击实试验的标准进行探讨。
关 键 词:击实试验 压实系数 铁路路基 填筑质量 最佳含水量 最大干容重 重型击实 击实功 细粒土 细料
分 类 号:U416.1[交通运输工程—道路与铁道工程]
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