检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:熊赟[1]
机构地区:[1]北京市公安局公安交通管理局开发区交通大队 北京 100176
出 处:《经济视野》2013年第22期-,共2页Economic Vision
摘 要:2013年9月2日上午,北京环保局发布"清洁空气行动计划",要求交通委和环保局牵头研究制定征收交通拥堵费政策,此举意味着争论已久的北京交通拥堵费政策即将出台。近年来,交通拥堵已成为北京这类的特大城市的难题,依靠单纯新改扩建道路来增加交通供给、依靠小汽车指标调控管理来抑制交通需求俨然已经不能解决城市交通拥堵问题,而转而投向交通需求管理的征收拥堵费,也面临着他山之石能否攻玉的难题。本文从交通需求管理的角度分析了交通拥堵费的基本概念,从经济原理、实际操作和收益评价三个方面分析了其可行性,并提供了一些实施建议。
分 类 号:D03[政治法律—政治学] X32[环境科学与工程—环境工程]
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