电喷发动机故障诊断误区  

出　　处：《内燃机与配件》2013年第2期35-,共1页Internal Combustion Engine & Parts

摘　　要：1、汽车运行时故障明显,传感器有故障而自诊断系统没有监测到. 电控汽车控制电脑(ECU)对传感器信号进行检测时,只能接受其设定范围之内的传感器非正常信号,从而判别传感器的好与坏,记录或不记录故障代码.一旦解读故障代码故障后,只要对相应的传感器、导线连接器、导线进行检查,找到并排除短路、断路的故障即可.但是,若因某种原因致使传感器灵敏度下降、反应迟钝、输出特性偏移等,则自诊断系统就测不出来了.尽管发动机确有故障表现,但是自诊断系统却输出了正常的无故障码(故障指示灯不闪烁).这时就应该依据发动机的故障征兆进行分析判断,继而对传感器单体进行针对性检测,以便找到并排除传感器故障.

关 键 词：故障代码 发动机故障诊断 电控汽车 诊断系统 导线连接器 输电线路金具 三元催化转换器 空气流量传感器 ECU 水温传感器 误区 

分 类 号：U472[机械工程—车辆工程]