高速铁路声屏障结构设计研究  

作　　者：施洲[1] 邓跞[2] 蒲黔辉[1] 

机构地区：[1]西南交通大学土木工程学院,成都610031 [2]中铁二院工程集团有限责任公司环境工程研究院,成都610031

出　　处：《西南公路》2011年第4期149-154,共6页Southwest Highway

摘　　要：以解决高速铁路的噪声问题的声屏障为研究对象,系统分析其结构形式与吸声材料特点。总结高速铁路声屏障结构设计考虑因素如噪声源、环境因素、视野及荷载因素。分析高速铁路声屏障结构设计的依据,荷载采用及荷载组合的情况。针对金属立柱插板式声屏障进行静态受力计算分析,结果表明金属立柱各项验算均满足规范要求,混凝土插板在荷载作用下的应力相对较小,具有良好的结构强度。还讨论声屏障的改进措施来提高其降噪能力、美观性等。

关 键 词：高速铁路 声屏障 结构设计 

分 类 号：U238[交通运输工程—道路与铁道工程]