锚固加筋技术在公路高填方路基拓宽中的应用研究  

作　　者：申莉[1] 罗婧[1] 

机构地区：[1]四川交通职业技术学院,四川成都611130

出　　处：《公路交通科技（应用技术版）》2013年第11期272-275,共4页

摘　　要：基于老路基边坡锚杆联合土工格栅水平加筋技术的锚固加筋组合结构用于高填方路基加宽搭接的关键技术:包括锚杆锚固机理分析和土工合成材料在新老路基结合部的作用;并对土工格栅在路基加宽中的加筋效果进行评价;分析了锚固加筋组合结构的作用机理和设计方法。应用PLAXIS数值模拟,对锚固加筋方法控制高填方路基加宽的不协调变形进行分析,并对处治效果进行评价。

关 键 词：路基加宽 不协调变形 数值分析 土工格栅 锚固加筋 

分 类 号：U416.1[交通运输工程—道路与铁道工程]