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出　　处：《电力与电工》2013年第3期8-8,17+35+61,共4页Electric Power and Electrical Engineering

摘　　要：日本研发电池新材料电动车行驶里程增3倍日本一公司近日开发了用于纯电动汽车(EV)的锂离子蓄电池的材料。使用该材料的蓄电池能存储以往3倍的电量,使纯电动车有望实现1次充电行驶600 km左右,达到汽油车的水平。同时,还开发了可简化制造工序的材料,有望将电池生产成本降低60%以上。据报道,在日本环保车领域,混合动力车销售正持续扩大,而纯电动车的普及却较为缓慢。目前,纯电动车一次充电可行驶里程仅有200 km左右,而每辆车的电池生产成本却高达200万日元(约合人民币11.9万元),成为其普及的主要障碍。

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分 类 号：TM912[电气工程—电力电子与电力传动] U469.72[机械工程—车辆工程]