速度·城市性·城市规划  

SPEED, URBANITY AND URBAN PLANNING

作　　者：卓健[1] 

机构地区：[1]同济大学城市规划系

出　　处：《城市规划》2004年第1期86-92,共7页City Planning Review

摘　　要：当代城市交通速度整体上的提高和个体间的分化加强了交通在城市发展中的作用。文章从城市是“社会互动的空间系统”这一基本概念出发,介绍城市交通速度发展的现状特点,提出交通速度与密度一样是城市性的体现,速度可以改变密度的分布和动态变化,反之密度也可以影响对速度的需求,城市的密度和速度之间存在着相互作用。认为城市规划应当突破传统的静态的空间规划方法,整合交通速度这一发展要素,以提高其调控城市发展的能力。The speed of different urban transportsbecomes diversified, while the general speed of urbantransportation rises. Inspired by the new notion ofcity as a spatial system of social interaction,thisstudy finds that the transport speed, together withthe density, is one of the revelators of urbanity. Sincetraditional and static planning methods cans deal withtodays complicated city problems, it proposes todevelop a new planning approach through the inter-action between urban density and transports speed.Integration of transports speed into urban planningwill greatly contribute to the improvement of its con-trolling power.

关 键 词：城市规划 城市建设 城市密度 城市空间规划 

分 类 号：TU984[建筑科学—城市规划与设计]