千米深度井底车场与大巷跨采加固支护及保护技术研究  

作　　者：贾维勇 蒋金泉 张元功 韩继胜 孙春江 何晓光 张殿镇 姜领发 唐绍琴 闫卫玺 和树涛 

机构地区：[1]新汶矿业集团有限责任公司孙村煤矿 [2]山东科技大学资源与环境工程学院

出　　处：《煤矿支护》2004年第2期33-35,共3页

摘　　要：本项目研究了松软破碎围岩U型支架支护巷道浅封深注加固支护机理，优选出浆液的合理配比，创造性采用了浅封深注加固新技六．使千米深度的松软破碎围岩架棚支护巷道在跨采面断层煤柱压力作用下取得了理想的加固效果，解决了千米深度、高地压、多种典型巷道不同岩性、断层煤柱作用的跨采加固与保护技术问题。在松软破碎围岩架棚巷道的加固技术方面有了新的突破。高地压巷道跨采加固支护，是实现深井跨采加固设计有效途径和科学手段，为深部矿井跨采巷道支护和加固提供了一套科学、合理的设计理念和程式。

关 键 词：松软破碎围岩 支架支护 加固 设计 

分 类 号：TD353[矿业工程—矿井建设]