复合式气冷涡轮导叶综合冷效试验研究  

Cooling Effectiveness Research on a Compound Air-cooled

作　　者：呼艳丽[1] 郭文[1] 刘玉芳[1] 潘炳华[1] 

机构地区：[1]中国燃气涡轮研究院,四川新都610500

出　　处：《燃气涡轮试验与研究》2004年第3期26-30,共5页Gas Turbine Experiment and Research

摘　　要：介绍了复合式气冷涡轮导叶的冷却效果试验研究。试验结果表明,导叶在宽广的冷气流量比范围内,具有良好的冷却特性,经模化分析,在发动机状态下,叶片中截面相对冷却效果为0.69,达到了设计指标。This paper introduces the cooling effectiveness experiment research on a compound air-cooled turbine vane. The experimental data indicates that vanes have good cooling performance in a wide range of mass flow ratio. From analogous analysis, the average relative cooling effectiveness of vane at mid-section is 0.69 at engine design condition which meets the design goal.

关 键 词：复合式气冷涡轮导叶 试验研究 冷却效果 热分析 航空发动机 

分 类 号：V231.13[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程] V263.3