重庆轻轨工程汇流排预配技术的设计与实现  

作　　者：库西田 侯丽君 罗兵 

机构地区：[1]中铁电气化局集团有限公司城市轨道交通事业部工程师 [2]中铁电气化局集团有限公司科技开发中心助理工程师 [3]中铁电气化局集团有限公司城市轨道交通事业部高级工程师

出　　处：《世界轨道交通》2004年第7期52-54,共3页World Railway

摘　　要：重庆轻轨是中国西部大开发的10大重点工程之一。该工程在中国第一次采用独轨交通制式，通过跨座在PC梁上运行车辆两侧的集电装置接触梁安装的刚性悬挂系统．解决车辆的取流与回流；有别于传统轮轨形式的轻轨系统：在该系统中主要起载流作用的T型汇流排是通过氩弧焊连接在一起。组成一个个伸缩单元的．由于中国没有成熟的施工经验可以借鉴。只能通过不断地摸索总结出了一套科学的汇流排预配方案，并利用计算机辅助功能得以实现，该方案能取代手工计算，而且提高了计算的准确性，最大限度地减少材料浪费，并使花工工效有较大提高：现针对汇流排预配技术的设计与实现，提出两个方案进行探讨。

关 键 词：重庆 轻轨工程 独轨交通制式 取流 回流 汇流排预配 

分 类 号：U239.3[交通运输工程—道路与铁道工程]