检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]赛思达(上海)技术咨询公司,上海高级工程师200070
出 处:《城市轨道交通研究》2004年第3期77-81,共5页Urban Mass Transit
摘 要:介绍了巴黎轨道交通区域快速线 (RER)的发展历程。着重介绍了 196 5~ 1995年间RER线的建设过程。RER线的修建 ,一方面充分利用了市郊既有的铁路设施 ,另一方面在市区建设新的地下线路 ,使人们不仅可以快速穿越整个巴黎市 ,也可以从市郊不经换乘就能到达市中心 ;此外 ,也使巴黎运输公司 (RATP)所经营的地铁线路与法国国营铁路 (SNCF)所经营的市郊铁路可以在同站台方便地换乘。RER发展至今已形成了A、B、C、D等 4线组成的网络。The paper introduces the development of the regional expressed railway (RER) in Paris,and puts emphasis on the progress of its construction from 1965 to 1995.With full use of existing railroad service,RER began to lay new underground lines in urban district at the same time.It makes it possible for people to cross through the whole Paris at a very short time,but also arrive at downtown from suburban without transfer.This is convenient for people to transfer from the metro line of RATP to the suburban railway of SNCF at the same platform.Paris has developed its network of A,B,C and D lines so far.
关 键 词:巴黎 城市轨道交通 市域快速线 发展历史 换乘方式 地铁 市郊铁路
分 类 号:U239.5[交通运输工程—道路与铁道工程]
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在链接到云南高校图书馆文献保障联盟下载...
云南高校图书馆联盟文献共享服务平台 版权所有©
您的IP:216.73.216.222