深沟谷加筋土高挡土墙研究  

Study on High Reinforced Earth Retaining Wall in the Deep Gully

作　　者：雷胜友[1] 张生录[2] 惠会清[3] 

机构地区：[1]长安大学公路学院岩土工程研究所 [2]长安大学基建处 [3]长安大学基础部

出　　处：《路基工程》2004年第4期9-12,共4页Subgrade Engineering

摘　　要：介绍了太原东山过境高速公路加筋土挡土墙所在地的工程地质环境,挡土墙的结构形式、施工方法、以及竣工后的运营情况。根据非柔性材料加筋后,土体c、ψ值同时提高的原理,分析了挡土墙结构物的强度特性,表明该结构物在我国具有广阔的应用前景,值得推广。

关 键 词：加筋土挡土墙 高速公路 V形沟谷 钢筋混凝土串联块 工程地质 结构形式 施工方法 

分 类 号：U416.16[交通运输工程—道路与铁道工程]