13^#上作用式车钩“无故障”自动分离的原因浅析  

Analysis of the accidental release of 13# upper action coupler "without defects"

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作  者:朱良光 李修岭[1] 

机构地区:[1]兰州铁路局武威南车辆段,甘肃武威733009

出  处:《铁道机车车辆工人》2004年第7期11-14,共4页Railway Locomotive & Rolling Workers

关 键 词:13^#上作用式车钩 铁路货车 故障分析 检修 车钩缓冲装置 分离原因 

分 类 号:U279.34[机械工程—车辆工程]

 

参考文献:

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