动力分散电动车组摆式动力转向架方案设计  

Design of tilting motor bogies of driving force scattered EMU

作　　者：王祁莹[1] 罗湘萍[1] 

机构地区：[1]同济大学铁道与城市轨道交通研究院,上海200331

出　　处：《电力机车与城轨车辆》2004年第4期18-20,共3页Electric Locomotives & Mass Transit Vehicles

摘　　要：借鉴国外摆式列车动车组研制开发的成功经验,在我国现有的动力转向架的基础上进行了三种方案的摆式动力转向架设计,并对其结构特点和主要技术参数进行对比分析,得出优选方案。Using the experience of other countries as reference,this paper presents three kinds of tilting motor bogies of EMU based on domestic motor bogies of EMU. The structure specialties and main parameters are analysed and compared. The optimal design of tilting motor bogies is obtained.

关 键 词：设计方案 摆式列车 电动车组 径向转向架 动力转向架 倾摆机构 结构特点 

分 类 号：U266.2[机械工程—车辆工程]