新型机载一体化电液作动器的系统设计与仿真  

System Design and Simulation of a New Aircraft Electro-Hydrostatic Actuator

作　　者：李军[1] 付永领[1] 王占林[1] 

机构地区：[1]北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院,机械电子工程系北京100083

出　　处：《系统仿真学报》2004年第6期1128-1131,共4页Journal of System Simulation

基　　金：博士点学科专项科研基金(20020006006)

摘　　要：设计了一种用于功率电传的新型一体化电动静液压作动器(EHA),分析该EHA的原理和设计特点,进行系统建模,采用MATLAB/Simulink对其进行仿真。分析了结构参数对系统性能的影响,并应用控制算法提高了系统的性能。仿真结果表明所设计的EHA及其控制方法具有良好的动态性能,达到预定的性能指标。A new aircraft Electro-Hydrostatic Actuator is designed in order to meet the need of development of aircraft actuation systems. It will be integrated for power-by-wire of airplanes. The paper describes the principle of work and features of the EHA, models and simulates it with MATLAB/Simulink, and analyzes the effects of all structural parameters on the performance. The simulation results have reached the design target of dynamic performances and verified the correctness of the EHA design.

关 键 词：功率电传 电动静液压作动器 机载作动系统 建模与仿真 性能分析 

分 类 号：V245.1[航空宇航科学与技术—飞行器设计] TP271.4[自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]