统计尺寸公差在高压共轨喷油器设计中的应用  被引量:3

Application of Statistical Tolerance Size for High Pressure Common Rail Injector Design

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作  者:李少鹤[1] 张宗杰[1] 邓晓龙[1] 刘少彦[1] 孙春鹏[1] 

机构地区:[1]华中科技大学能源与动力工程学院,湖北武汉430074

出  处:《现代车用动力》2004年第3期13-16,共4页Modern Vehicle Power

摘  要:通过对柴油机高压共轨喷油系统的计算机仿真 ,分析了喷油器关键结构参数对性能的影响 ,运用统计尺寸公差的原理和方法 ,设计喷油器的关键结构参数的尺寸公差。结果表明 ,统计公差比极限公差可以更好地满足喷油器的精度要求和技术条件 ,提高喷油器的一致性 ,改善零件的工艺性能 。Based on computer simulation of a high pressure common rail fuel injection system, the influence of structure parameters of injector on performance is analysed. Then, the principle and method of statistical tolerance theory are applied to design and analyze the tolerance size of injectors. The result shows that adopting statistical tolerance can satisfy the injector’s technical requirements better, improve its consistency and process performance of its parts. Finally, the design quality of injectors can be improved.

关 键 词:汽车 柴油机 高压共轨喷油系统 仿真 喷油器 统计尺寸公差 设计 

分 类 号:U464.172[机械工程—车辆工程]

 

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