黄土路堤土工格室护坡冲刷模型试验研究  

Research of Erosion Contrast Model Tests for Slope Protectingby Geocell of Loess Embankment

作　　者：杨晓华[1] 晏长根[1] 谢永利[1] 

机构地区：[1]长安大学公路学院,陕西西安710064

出　　处：《公路交通科技》2004年第9期21-24,共4页Journal of Highway and Transportation Research and Development

基　　金：西部交通建设科技项目(200131800019)

摘　　要：采用模型试验方法,以边坡坡率、汇水流量、土工格室规格为主要影响因素,进行了一系列的黄土路堤边坡冲刷对比试验。试验结果表明:对于黄土路堤边坡而言,有土工格室防护的坡面不会形成连续的冲沟,冲刷深度小于10cm,无土工格室防护的坡面,可形成连续的V型冲沟,冲刷深度可达20～30cm;采用土工格室防护时,可以减小40%的冲刷量,说明土工格室对黄土路堤边坡的冲刷防护效果明显,是一种有效的边坡防护方法;试验中得到的一些数据和结果,可为以后的边坡防护设计所借鉴。Using　model　test,considering　the　grade　of　slope,catchment　flow,size　of　geocell,the　paper　does　a　series　of　erosion　comparison　tests　for　laboratory　model　of　loess　embankment　slopes.The　results　show　that　for　the　loess　embankment　slope,on　the　surface　of　slope　protected　by　geocell　no　consecutive　gully　would　be　formed　and　the　erosion　depth　is　less　than　10cm;and　that　without　protection　consecutive'V'gully　would　be　formed　with　the　erosion　depth　up to　20～30cm.The　erosion　is　decreased　by　40　percent　for　slope　protected　by　geocell.The　geocell　has　obvious　effects　for　erosion　protection　of　loess　embankment　slopes　and　it　is　an　effective　method　for　slope　protection.These　data　and　tests　result　　will　offer　reference　for　later　design　of　slope　protection.

关 键 词：黄土路堤 冲刷防护 土工格室护坡 模型试验 

分 类 号：U416.4[交通运输工程—道路与铁道工程]