水泥-乳化沥青混合料配合比设计试验方法研究  

Study of Test Method and Cement-emulsified Asphalt Mixture Ratio

作　　者：李江[1] 陈忠达[2] 封晨辉 

机构地区：[1]交通部公路科学研究所,北京100088 [2]长安大学,陕西西安710064 [3]北京中咨华科交通工程技术有限公司,北京100036

出　　处：《公路交通科技》2004年第9期31-33,共3页Journal of Highway and Transportation Research and Development

摘　　要：水泥 乳化沥青混合料在实践中已经得到较为广泛的应用,而其试验方法、评价指标等在国内外并不成熟。本文通过大量的实验,采用无侧限抗压强度试验和作者自己提出的修正马歇尔试验研究水泥 乳化沥青混合料配合比设计中的试验方法。最后提出用初始无侧限抗压强度试验评价水泥 乳化沥青混合料初始强度,用成型修正马歇尔试验评价混合料的成型强度。同时,对试验结果进行分析,并提出评价指标。Cement-emulsified　asphalt　mixture　is　used　world　wide　in　practice,but　its　test　methods　and　evaluation　indexes　are　under　developed　at　home　and　abroad.The　authors　use　unconfined　compressive　strength　test　and　put　forward　modified　Marshall　stability　test　to　study　the　test　methods.At　last,the　paper　proposes　unconfined　compressive　strength　test　to　evaluate　initial　strength　of　cement-emulsified　asphalt　mixture　and　proposes　modified　Marshall　stability　to　evaluate　forming　strength　of　mixture,analyzes　the　experiment　results,and　puts　forward　evaluation　indexes.

关 键 词：水泥-乳化沥青混合料 再修正马歇尔试验 无侧限抗压强度试验 

分 类 号：U414[交通运输工程—道路与铁道工程]