用于高性能牵引传动装置的GTO晶闸管变换器  

作　　者：Andreas Hrer 王树德 

出　　处：《国外内燃机车》1993年第9期20-24,共5页Foreign Diesel Locomotive

摘　　要：现代高性能驱动系统都使用感应电动机和带GTO晶闸管的变换器。各种形式的变换器都可按干线和城市交通运输系统的要求利用通用的各种模件而组配起来。从用于有轨电车和电传动内燃机车的脉宽调制逆变器到采用分轴控制的高性能多电源系统机车的变换器的各种应用,都可以借助于这些模件来实施。

关 键 词：电力传动 可关断可控硅 内燃机车 

分 类 号：U264.3[机械工程—车辆工程]