青藏铁路沿线多年冻土地温变化及工程地质特征响应研究  

作　　者：潘卫东[1] 王全才[2] 余绍水[3] 张晓燕[4] 

机构地区：[1]兰州大学物理科学与技术学院力学系,兰州730000 [2]中国科学院水利部成都山地灾害与环境研究所,成都610041 [3]中国科学院寒区早区环境与工程研究所冻土工程国家重点实验室,兰州730000 [4]四川省交通厅,成都610041

出　　处：《中国科学（E辑）》2003年第B12期69-78,共10页Science in China(Series E)

基　　金：中国科学院知识创新工程重要方向项目(KZCX3-SW-323)资助

摘　　要：随着近几十年全球气候变暖,青藏高原多年冻土区的气候和其他环境条件都有较大改变,多年冻土的工程地质条件也发生了很大变化.根据大量野外实测数据,讨论了多年冻土的平面和垂向分布规律,着重分析了不同冻土区域的地温变化特征,并对不同分区冻土在未来气温升高1℃和2.6℃时工程地质特征的响应变化分别进行了模拟分析研究,这种响应变化对建筑物的稳定性将产生巨大影响.

关 键 词：青藏铁路沿线 冻土 工程地质特征 垂向分布规律 平面分布规律 模拟分析研究 响应变化 地温变化特征 

分 类 号：U213.1[交通运输工程—道路与铁道工程]