翼身融合体布局对传统亚音速民用运输机设计的替代  

作　　者：方永浩 

机构地区：[1]中航第一飞机研究院,西安710089

出　　处：《飞机设计参考资料》2004年第3期47-50,共4页

摘　　要：通过对一些简单例证的研究，用技术与布局进行比较，也就是说对传统的亚音速民用运输机与具有最新技术水平的新颖的翼身融合体设计布局进行比较。说明传统布局的技术比翼身融合体优越，但是，这一结果却是以传统布局技术先进的可行性为前题的。

关 键 词：技术 民用 设计布局 融合 新颖 可行性 水平 运输机 音速 

分 类 号：V271[航空宇航科学与技术—飞行器设计]