21世纪是柴油车的时代(二)  

作　　者：吴憩棠[1] 

机构地区：[1]《汽车与配件》记者

出　　处：《汽车与配件》2004年第41期38-40,共3页Automobile & Parts

摘　　要：现代柴油机已开始采用直喷式燃烧室、四气门、电控系统、涡轮增压和中冷、可变截面涡轮增压器、废气再循环(EGR)、高压燃油喷射系统、废气后处理系统等，使柴油机的燃油经济性和排放性能得到明显提高，已可完全满足欧Ⅲ、欧IV甚至欧V排放法规。

关 键 词：柴油车 EGR 燃油经济性 涡轮增压 排放法规 高压燃油喷射 欧Ⅲ 柴油机 四气门 直喷式燃烧室 

分 类 号：U464[机械工程—车辆工程] U469[交通运输工程—载运工具运用工程]