散装水泥船运力不足  

作　　者：海发 

出　　处：《海运情报》2004年第10期8-8,共1页

摘　　要：2003年国际水泥海运量约4700万吨，2004年不会有显著增长．这是因为高昂的运费抑制了进口国的市场需求。运费之所以居高不下，是因为专用的散装水泥船运力不足．而可以运输散装水泥的灵便型散货船连年减少．使散货船船东宁愿运输一些便于装卸的货物，而不愿装载难装难卸的水泥或熟料。表1给出了1998～2003年世界散货船队与灵便型散货船(0．4万～5万载重吨级)的运力演变。

关 键 词：运力 运费 进口国 散货船 货物 船东 载重吨 散装水泥船 海运量 船队 

分 类 号：U674.134.4[交通运输工程—船舶及航道工程] U695[交通运输工程—船舶与海洋工程]