波形钢腹板箱梁横隔板间距的研究  

Research on Diaphragm Distance of Box Girder with Corrugated Steel Webs

作　　者：李宏江[1] 叶见曙[2] 万水[2] 吴文清[2] 钱培舒[2] 

机构地区：[1]交通部公路科学研究所,北京100088 [2]东南大学交通学院,江苏南京210096

出　　处：《公路交通科技》2004年第10期51-54,61,共5页Journal of Highway and Transportation Research and Development

基　　金：国家自然科学基金资助项目(50078014)

摘　　要：与传统的混凝土腹板的箱梁相比,波形钢腹板箱梁在偏心荷载作用下畸变效应有所增强,因而需要在跨内设置横隔板来减小畸变翘曲正应力。通过空间有限元分析,验证了横隔板对减小偏载作用下箱梁的翘曲正应力的作用,并分别针对不同高跨比条件下横隔板间距进行了计算分析,回归出了相应的经验公式,而且考虑了钢腹板竖向倾斜角度的影响,为波形钢腹板箱梁的合理设计提供参考。Distortion　effect　in　box　girders　with　corrugated　steel　webs　under　eccentric　loading　is　more　evident　than　that　in　conventional　box　girders　with　concrete　webs.Thus　diaphragms　are　very　essential　for　box　girders　with　corrugated　steel　webs　to　decrease　warping　normal　stress　under　eccentric　loading.　The　finite　element　method　has　proved　that　diaphragms　are　effective　to　decrease　warping　normal　stress　under　eccentric　loading.　With　different　ratios　of　height　and　span　of　box　girder,　different　distance　of　diaphragm　is　considered　in　the　analysis,　and　corresponding　experiential　equations　are　obtained.　Also　effect　of　vertically　inclined　angle　of　steel　web　on　diaphragm　distance　has　taken　into　account.　The　conclusion　has　provided　reference　for　reasonable　design　of　box　girder　with　corrugated　steel　webs.

关 键 词：波形钢腹板 箱梁 畸变 横隔板 

分 类 号：U448.213[建筑科学—桥梁与隧道工程]