入世三年车价滑滑梯 中低档成价格战重灾区  

作　　者：小絮 

出　　处：《市场周刊（新物流）》2004年第44期26-26,共1页Market Weekly:New Logistics

摘　　要：今年8月夏利N3上市，天津一汽同时下调老款夏利售价，截至9月中旬虽然销量突破1．1万辆，但天津一汽还是在10月末做出了季度亏损报告。一汽夏利第三季度季报称，今年7至9月公司亏损4367．4万元，夏利系列轿车毛利率已低至8．99％；而在今年1至10月中旬天津一汽总销量接近10万辆。但总利润仅为9100万元，单车实际利润仅为900元。

关 键 词：汽车市场 中低档轿车 价格战 中国 汽车企业 

分 类 号：F426.471[经济管理—产业经济]