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机构地区:[1]西北工业大学现代设计与集成制造技术教育部重点实验室,西安710072
出 处:《机械科学与技术》2004年第11期1356-1359,共4页Mechanical Science and Technology for Aerospace Engineering
基 金:国家"863"计划航空CIMS项目(2001AA411010);航空基金项目(01H53067);西北工业大学青年教师创新基金项目资助
摘 要:主流三维CAD系统侧重于产品的几何模型描述 ,其容差信息的描述方法对容差分析与综合的支持有限。容差设计是装配设计的主要工作之一 ,直接影响到产品的可装配性。航空产品研制过程中通常用工艺余量来补偿装配累积误差 ,不合理的余量将导致装配效益低下。因此 ,本文提出了一种新的容差建模方法———支持无余量装配的容差语义建模技术 ,建立了支持无余量装配的容差语义模型。本模型包含父子装配单元之间的从属关系、装配单元之间的约束关系和零件的属性等信息 ,采用统一建模语言 (UML)进行描述 ,并给出了实例对本方法进行了验证。本模型能够较全面地表达产品的设计意图 ,为余量优化设计、装配容差分析与综合提供必要的信息支持。Product model in 3D CAD software can not express tolerance information effectively. Tolerance directly influences possibility of assembly′s success (assemblability). Usually, process allowance is used to compensate assembly error′s stack-up in the process of aero-product′s development. But improper allowance may affect assembly-benefit. This paper presents a new method of tolerance modeling——tolerance semantic modeling for zero-allowance assembly. Based on this method, a tolerance semantic model for zero-allowance assembly is built. This model includes these data: affiliation between sup-assembly and sub-assembly, constraint between assembly-cells, and attributes of parts. The model is described by class-diagram of UML. This method can express design conception of mechanical product more completely and provide necessary information for optimization design of allowance, tolerance analysis and synthesis.
分 类 号:TP391[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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