堆载预压法处理道路软基的效果分析  

作　　者：杨军[1] 刘良贵[1] 

机构地区：[1]广州市市政工程设计研究院,广州510060

出　　处：《广东土木与建筑》2003年第11期53-55,共3页Guangdong Architecture Civil Engineering

摘　　要：通过对广州某堆载预压长达7年的道路路基工程的资料研究,发现软基区填方路堤在2.5～3.0m间存在一临界高度,路基沉降量随路堤的增高,呈现向下则缓慢增大,向上则迅速增大的变化,堆载后原埋深3.0m以上的软土物理力学性质改善27%～69%,3.0m以下则改善1%～5%。

关 键 词：堆载预压法 道路工程 软基处理 沉降量 软土层厚度 填土高度 

分 类 号：U416.1[交通运输工程—道路与铁道工程] U412.222