检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:黄莺[1]
出 处:《北京航空航天大学学报》2003年第12期1130-1132,共3页Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics
摘 要:直升机具有多变量、轴间强耦合和不稳定的非线性系统的特点 ,在悬停状态下尤为严重 ,用常规控制方法设计的控制系统难以满足高性能直升机的需要 .模糊控制是一种比较近似于人类解决问题方式的控制方法 ,通过模仿人类思维中的模糊概念 ,进而控制某些不确定系统 ,应用模糊控制对直升机在悬停条件下纵向姿态控制 姿态保持 (ACAH)响应类型控制律进行设计 ,通过仿真证明了这种方法的良好效果 .Because of the nonlinear properties of the helicopters, such as multivariable and strong couple, the conventional control methods can hardly provide the perfect manipulability for advanced helicopter. Fuzzy control deals with the control problems through the way similar to human problem solving, so it can control some uncertain systems by imitating the fuzzy concepts of human thought. Fuzzy control can be applied to design the pitch ACAH (attitude control and attitude holding) of hovering for helicopter.
分 类 号:V249.122[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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