外部成本对城市客运交通结构的影响分析  

Analysis of the Impact of External Costs on Urban Passenger Transport System Structure

作　　者：毛敏[1] 蒲云[1] 喻翔[1] 

机构地区：[1]西南交通大学交通运输学院,四川成都610031

出　　处：《公路交通科技》2004年第11期121-124,共4页Journal of Highway and Transportation Research and Development

摘　　要：在介绍交通运输外部成本的类型及分类基础上,分析城市客运交通的外部成本,指出城市客运交通系统中各种运输方式的外部成本差异较大。研究外部成本对城市客运交通的影响,指出造成我国城市客运交通结构性失衡的深层次原因是由于外部成本没有内部化,外部成本较低的公共交通与外部成本较高的私人交通在竞争中存在不公平现象。然后论述外部成本内部化对城市客运交通结构影响的效果,指出外部成本内部化,将提高外部成本较低的公共交通在我国城市客运交通结构中比例。Based　on　the　introduction　of　the　typology　of　external　costs　of　road　transport,the　external　costs　of　urban　passenger　transport　were　analyzed.It　was　concluded　that　there　was　a　big　difference　between　the　external　costs　of　different　transport　modes　in　urban　passenger　transport.The　impact　of　external　costs　on　urban　passenger　transport　system　structure　was　studied.It　was　raised　that　the　external　costs　were　to　blame　for　modal　imbalance　in　China　urban　passenger　transport　system.There　was　unfair　competition　between　mass　transit　and　private　transportation.And　the　effect　of　internalization　of　external　costs　on　urban　passenger　transport　was　expounded.It　was　pointed　that　the　internalization　of　external　costs　would　lead　to　the　higher　proportion　of　mass　transit　in　urban　passenger　transport.

关 键 词：外部成本 内部化 城市客运交通结构 

分 类 号：U491.11[交通运输工程—交通运输规划与管理]