沥青混合料疲劳性能研究  

Research on Fatigue Characteristic of Asphalt Mixture

作　　者：许志鸿[1] 李淑明[1] 高英[1] 丰晓[1] 

机构地区：[1]同济大学道路与交通工程系,上海200092

出　　处：《交通运输工程学报》2001年第1期20-24,共5页Journal of Traffic and Transportation Engineering

摘　　要：论述了沥青混合料疲劳研究的室内试验方法 ,对沥青混合料小梁弯拉疲劳试验与劈裂疲劳试验做了对比 ,说明在中国现有条件下 ,室内疲劳试验采用劈裂试验方法的合理性。并提出几种高等级道路常用沥青混合料的疲劳方程及沥青混合料抗拉强度结构系数 k,供设计参考。Some indoor fatigue testing methods of asphalt mixture are stated. The diametral test is commended as a reasonable indoor fatigue test method under present condition in China after it is compared with the flexure method.Fatigue equation of asphalt mixture and tensile strength structure coefficient k are commended here, which can be used in pavement design procedures.

关 键 词：沥青混合料 劈裂 弯拉 疲劳方程 抗拉强度结构系数 

分 类 号：U414.75[交通运输工程—道路与铁道工程]