道路交通事故中骨盆骨折与致伤方式的相关性初步研究  

Study on injury manner of pelvis in traffic accident

作　　者：朱亚立[1] 梅冰松[1] 张弢[1] 李建[2] 

机构地区：[1]北京市公安交通管理局事故处,100061 [2]北京市公安局法医检验鉴定中心,100085

出　　处：《刑事技术》2004年第5期10-12,共3页Forensic Science and Technology

摘　　要：目的　探讨道路交通事故中骨盆骨折的致伤方式 ,从而有助于交通事故的重建分析。方法　对 112例交通事故中已知致伤方式 ,即被撞击、摔跌以及被碾压的伤 (亡 )者骨盆骨折的X线片 ,按照骨盆骨折的分类学进行研究 ,并对有关资料进行统计分析和X2 检验。结果　机动车碾压伤所致骨盆重型损伤发生率明显大于撞击伤 ;机动车撞击伤所致骨盆骨折中 ,耻骨骨折的损伤特征可以反映外力的作用方向。结论　根据骨盆骨折的损伤特征推断致伤方式有助于推断交通事故当事人的交通状态 ,报道如下。Objective To explore the injure manner of pelvis in traffic accident and evaluate its significance in scene reconstruction. Method X-ray photographs of fracture of pelvis in 112 traffic accident cases,in which the injure manner(impact,fall or run-over)is know,were analyzed statistically with χ~2 examination. Results The fracture of pelvis in run over cases is serious evidently.The injury characteristic of pubis in impact case can help us judge the direction of impact. Conclusions The injury manner and the traffic status of victim can be deduced according to the fracture characteristic of pelvis.

关 键 词：骨盆骨折 撞击伤 相关性 初步研究 碾压伤 损伤发生率 重型 致伤方式 损伤特征 道路交通事故 

分 类 号：N941[自然科学总论—系统科学] D919.4[医药卫生—法医学]