按速度变化系数设计双曲柄机构  

Design of Double-crank Mechanism With the Factor of Velocity variety

作　　者：韩继光[1] 王贵成[2] 

机构地区：[1]徐州师范大学工学院,徐州221116 [2]江苏大学机械工程学院,镇江212013

出　　处：《机械设计与研究》2004年第6期34-35,共2页Machine Design And Research

摘　　要：定义了双曲柄机构的速度变化系数 ,提出了按照速度变化系数和最小传动角设计双曲柄机构的设计方法 ,得到了最佳传动双曲柄机构的设计公式 。The factor of velocity variety of double-crank mechanism is defined. According to the minimum transmission angle and the factor of velocity variety,The design method of double-crank mechanism are presented. The design formulas of double-crank mechanism for optimum transmission are obtained,and the feasible range of mechamism design is given.

关 键 词：机构综合 速度变化系数 双曲柄机构 最佳传动机构 

分 类 号：TH112[机械工程—机械设计及理论]