碎石桩复合地基质量检测方法的研究  

作　　者：陈光伟[1] 李海涛[1] 

机构地区：[1]江苏省高速公路建设指挥部

出　　处：《中国公路》2004年第22期91-93,共3页China Highway

摘　　要：这几年江苏省高速公路建设飞速发展.由于江苏省地质情况比较复杂,地基土相对软弱,因此软基处理就成为一个重要课题,这也就对地基处理效果检测提出了很高的要求.本文主要结合睢宁三合同碎石桩试验段,通过室内土工试验、静力触探试验(CPT)、标准贯入试验(SPT)、动力触探试验(DPT)、瞬态瑞利波试验(SASW)等检测手段的对比研究探讨碎石桩的检测方法.鉴于场地中存在较多的粘土夹层,超孔隙水压力消散需要一段时间,研究碎石桩加固效果检测的最佳时间.

关 键 词：碎石桩 复合地基 质量检测 静力触探试验 标准贯入试验 动力触探试验 公路建设 

分 类 号：U416.1[交通运输工程—道路与铁道工程]