从机翼薄壁盒结构设计中引出的问题  

STRUCTURAL DESIGN OF WING THIN-WALLED BOX

作　　者：邓扬晨[1] 张卫红[1] 朱继宏[1] 章怡宁[2] 

机构地区：[1]西北工业大学中法并行工程联合实验室,西安710072 [2]沈阳飞机设计研究所,沈阳110035

出　　处：《力学与实践》2004年第6期20-22,共3页Mechanics in Engineering

基　　金：中国博士后科学基金(2002032222);航空科学基金(03B53003);西北工业大学研究生创业种子基金(20030057);2004年西北工业大学本科毕业设计重点扶持项目;中航一集团第601研究所"十五"预研项目(2001-JGCL-5)部分资助.

摘　　要：以结构稳定性作为切入点,利用多格薄壁盒来模拟机翼结构的主要承力部分,能够既保留问题实质又降低复杂性.模型曲线形状表明:该优化问题为非凸不连续,具有多个局部最优解;优化结果指出: (1)替换材料, (2)增减载荷大小, (3)改变几何参数,最优结构拓扑形式均要发生变化.因此,无论从学术研究还是工程应用,基于稳定性约束的机翼结构优化均是一个值得研究的内容.From the structural stability condition, we use a box with cells as the simple model to simulate the wing structure, as the key part transferring force, so that we can keep the essential feature and make the problem to be expressed less complicated. It can be seen that the object function of the simple model is both non-convex, non-continuous, and has many local optima. The computational results show, that the optimal structure layout would depend on the type of material, the value of loads, and the geometric parameters of the model.

关 键 词：改变 模拟机 保留 问题 降低 曲线形状 变化 机翼结构 切入点 学术研究 

分 类 号：O224[理学—运筹学与控制论] G875.3[理学—数学]