民用飞机运输可靠性预测方法研究  

作　　者：丁亚洲[1] 王孔钜 

机构地区：[1]西安飞机工业（集团）有限责任公司资料情报处

出　　处：《西飞科技》2004年第4期45-48,共4页

摘　　要：介绍了民用客机运输可靠性预测方法的发展：给出了一种在飞机早期设计阶段客观地评估飞机系统延迟率的方法，以便使后来的故障检修工作最小化．并且降低营运成本。该方法包括两种模式：一种是短程飞机模式．另一种是远程飞机模式。它使用延迟率数据和设计／性能参数导出统计方程．每个飞机系统各自一套。这些方程与个别系统选择的设计／性能参数的延迟率有关。该方法给出了较高的可预测性．并且仅输入少量数据就可以应用在概念设计阶段。

关 键 词：民用飞机 运输可靠性 预测方法 新机研制 

分 类 号：V271[航空宇航科学与技术—飞行器设计]