检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]上海交通大学船舶与海洋工程学院,工程硕士高级工程师200030 [2]中国舰船研究设计中心上海分部,副教授201102
出 处:《船舶工程》2004年第6期43-47,共5页Ship Engineering
摘 要:本文应用有限元法研究了流 -固耦合条件下船舶隔振系统结构振动问题的计算方法 ,在考虑流 -固耦合状态下 ,详细研究了双层隔振系统主要结构参数改变对系统结构振动响应的影响 ,如上下层隔振器刚度、中间体与被隔设备的质量比以及基座弹性模量等 ,同时进行了计算和试验结果对比分析。In this paper, according to a vibration theory FEM is ap plied to compute structural vibration of a ship in consideration of fluid-structure interaction. By means of this method, the effects of changing design parameters of a double isolation system on its structural vibration are discussed, such a s stiffness of the two-stage elastic mounts, mass ratio of the medium raft and the elastic modulus of the foundatio n. Some experiments are carried out and compared with computation.
分 类 号:U661.4[交通运输工程—船舶及航道工程] O327[交通运输工程—船舶与海洋工程]
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在链接到云南高校图书馆文献保障联盟下载...
云南高校图书馆联盟文献共享服务平台 版权所有©
您的IP:216.73.216.15