波兰轿车感载比例阀的构造与调整  

作　　者：薛凤元 

机构地区：[1]中国建筑工程总公司材料配件公司

出　　处：《汽车与配件》1989年第5期29-31,共3页Automobile & Parts

摘　　要：车辆制动时,前、后轮同时接近于被抱死,才能获得最佳的制动效率。如不能同时被抱死时,常以被抱死的先后顺序来评价制动稳定性的好坏。前轮先被抱死时,常以被抱死的先后顺序来评价制动稳定性的好坏。前轮先被抱死时,汽车将失去方向的操纵性,后轮先被抱死时,汽车的侧向附着力消失。

关 键 词：轿车 制动阀 构造 波兰 比例阀 

分 类 号：U463.550.3[机械工程—车辆工程]