120紧急阀在705试验台上不起紧急现象的探讨  

Discussion on 120 Emergency Valve Having Low Emergency Sensitivity on 705 Test Bench

作　　者：毛鲲鹏[1] 靳明旭[2] 李雪春[3] 

机构地区：[1]铁道科学研究院金化所 [2]铁道科学研究院机辆所 [3]铁道部标准计量所,北京100081

出　　处：《铁道机车车辆》2004年第B12期100-102,共3页Railway Locomotive & Car

摘　　要：分析了 12 0紧急阀在 70 5试验台上出现的一些质量问题 ,提出膜板与紧急阀上盖发生吸附作用是导致紧急阀不起紧急或起急压力漂移的重要原因 ,通过对现有紧急阀盖或膜板的结构进行改进 ,可以有效解决此类质量问题。This paper analyzs some phenomenon about 120 emergency valve on 705 test bench,points out that the diaphragm adhering to the valve cover is the main reason which cause the 120 emergency valve to have low emergency sensitivity on 705 test bench.Through changing the structure of the cover or the diaphragm,these questions could be resolved

关 键 词：120紧急阀 膜板 吸附 

分 类 号：U272.351[机械工程—车辆工程]