新型车用永磁发电机的研制  被引量:3

Research on The New Type Permanent Magnet Automotive Generator

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作  者:周晓燕[1] 王金平 唐任远[3] 

机构地区:[1]青岛建筑工程学院交通运输系,山东青岛266520 [2]青岛和力达电气有限公司,山东青岛266042 [3]沈阳工业大学,辽宁沈阳110023

出  处:《微电机》2004年第6期51-53,共3页Micromotors

摘  要:针对车用发电机的特点,详细分析了目前制约车用永磁发电机应用的三个因素。在此基础上,提出了一种具有自动调节能力的新型车用永磁发电机。该结构减轻了电子线路整流稳压的负担,降低了发电机高速运行时的铁心损耗,改善了发电机的整体性能。Based on the situations of the Permanent Magnet Automotive Generator(PMAG),three factors that limited application of PMAG were analyzed in detail.A new type PMAG that can adjust its parameters automatically,this structure reduced not only the burden of rectifying and stabilizing voltage,but also the losses of iron core,and improved the whole performance of genetator.

关 键 词:永磁发电机 车用发电机 铁心损耗 整流 整体性能 稳压 细分 高速运行 自动调节 基础 

分 类 号:TM313[电气工程—电机] U473.74[机械工程—车辆工程]

 

参考文献:

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