飞机燃气涡轮发动机性能恶化建模  

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作  者:A.V.Zaita 卢光忠等 

出  处:《科技与实践》2001年第3期37-48,共12页

摘  要:稳态性能模型可以用来估算一台新发动机的基线性能。燃气涡轮发动机外场工作累积一定时间后,由于污堵、侵蚀和磨损使其性能恶化。本文介绍预测飞机燃气涡轮发动机性能恶化的一种模型的研制。根据飞机任务剖面图、环境条件以及发动机的实际和设计的特性线,计算转动部伯恶化。其方法应用数据关联结合压气机的级叠积技术和一个叶尖摩擦模型,同时应用涡轮的数据关联来确定性能恶化的大小。用性能恶化模型对接制造厂的基线发动机模拟模型,用以生成该发动机的性能恶化模型。

关 键 词:飞机 燃气涡轮发动机 性能恶化 建模 稳态性能模型 

分 类 号:V263.6[航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]

 

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