检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
出 处:《科技与实践》2001年第3期37-48,共12页
摘 要:稳态性能模型可以用来估算一台新发动机的基线性能。燃气涡轮发动机外场工作累积一定时间后,由于污堵、侵蚀和磨损使其性能恶化。本文介绍预测飞机燃气涡轮发动机性能恶化的一种模型的研制。根据飞机任务剖面图、环境条件以及发动机的实际和设计的特性线,计算转动部伯恶化。其方法应用数据关联结合压气机的级叠积技术和一个叶尖摩擦模型,同时应用涡轮的数据关联来确定性能恶化的大小。用性能恶化模型对接制造厂的基线发动机模拟模型,用以生成该发动机的性能恶化模型。
关 键 词:飞机 燃气涡轮发动机 性能恶化 建模 稳态性能模型
分 类 号:V263.6[航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
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