沥青混凝土的容积配合比设计  

作　　者：李金海 

出　　处：《市政工程国外动态》2004年第4期1-6,共6页

摘　　要：沥青混凝土的配合比设计方法——马歇尔稳定度试验法，从1958年引进日本已经沿用了约半个世纪，确立了配合比设计方法，但是，采用这种设计方法求得的沥青混凝土发生车辙和裂缝等现象是人所共知的事实。因此，所采取的处理措施又增加了车辙试验等力学试验，所以，至今还没有一套完整的配合比设计方法。

关 键 词：配合比设计 沥青混凝土 马歇尔稳定度试验 车辙试验 处理措施 力学试验 设计方法 裂缝 容积 

分 类 号：TU528[建筑科学—建筑技术科学] U416.217[交通运输工程—道路与铁道工程]