检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:程永舟[1] 胡旭跃[1] 沈小雄[1] 童海鸿[1]
机构地区:[1]长沙理工大学河海工程学院,湖南长沙410076
出 处:《水运工程》2005年第1期58-61,共4页Port & Waterway Engineering
基 金:交通部行业联合科技攻关项目(2003-335-343-42)的部分内容。
摘 要:在弯曲通航河流上修建桥梁,其通航净宽对船舶安全航行及桥梁结构安全具有重要的影响。利用水槽模型试验成果,结合已有研究结论和有关标准及规范,提出了弯曲通航河道桥区通航净宽的计算方法,供航道和桥梁设计参考。After a bridge was built up in bend navigable waterway, it would exert great influence on vessels′ safe navigation and bridge structures. To ensure the safety of navigation and bridge, it is very important to calculate navigable bridge span. On the basis of model test result, and in combination with existing research conclusions and relevant standards and codes, this paper puts forward the calculation method of navigable bridge span on bend navigable waterway, which offers a reference for channel and bridge design.
分 类 号:U442.57[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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