航空轮胎激光无损检测技术  

Non-destructive laser inspection of airplane tire

作　　者：曾启林[1] 盛保信[1] 孙旭 王志成[3] 黄伟彬 

机构地区：[1]曙光橡胶工业研究设计院,广西桂林541004 [2]北京瀛海联合科技有限公司,北京100044 [3]中原工学院,河南郑州450007 [4]广州华工百川自控科技有限公司,广东广州510640

出　　处：《轮胎工业》2005年第2期112-116,共5页Tire Industry

摘　　要：介绍两种主要的航空轮胎激光无损检测技术———激光全息轮胎无损检测技术和激光数字错位散斑轮胎无损检测技术的工作原理、检测设备、检测方法和缺陷判定 ,以及采用这两种检测技术制造的检测设备及其应用情况。轮胎激光无损检测技术主要用于航空轮胎和高速度级轮胎内部脱层和气泡的检测。Two non-destructive laser inspection techniques of airplane tire——non-destructive laser holography inspection and laser digital stagger scatter spot inspection are described in terms of the work principle,inspection equipment,inspection method and the defect judgement.The non-destructive laser inspection is mainly used to detect the seperation and blister in airplane tire and high speed tire.

关 键 词：航空轮胎 激光全息 错位散斑 无损检测 内部缺陷 

分 类 号：V261[航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]