后鼓式制动器的制动间隙——介绍依维柯Daily系列汽车后制动间隙的正确选择与调整  

在线阅读下载全文

作  者:桂健生 

出  处:《轻型汽车技术》2000年第5期68-70,共3页Light Vehicles

摘  要:提起制动间隙,大家都知道这是指制动摩擦片与制动鼓(盘)在未作用前的间隙。制动间隙的大小对制动踏板的作用行程有最直接的影响。制动间隙过小,容易引起制动器过热、制动过于敏感……等缺陷;制动间隙过大,则会造成制动踏板作用行程增大,有可能出现“多脚制动”,使制动安全系数下降。因此,在汽车制动系统维修中都非常重视制动间隙的正确调整和选择。

关 键 词:制动间隙 鼓式制动器 依维柯Daily 制动踏板 汽车制动系统 制动鼓 制动摩擦片 调整 作用 选择 

分 类 号:U463[机械工程—车辆工程] U469[交通运输工程—载运工具运用工程]

 

参考文献:

正在载入数据...

 

二级参考文献:

正在载入数据...

 

耦合文献:

正在载入数据...

 

引证文献:

正在载入数据...

 

二级引证文献:

正在载入数据...

 

同被引文献:

正在载入数据...

 

相关期刊文献:

正在载入数据...

相关的主题
相关的作者对象
相关的机构对象