东海大桥和杭州湾大桥中采用起重船架梁的最佳船型选择  

作　　者：秦顺全[1] 周璞[1] 华有恒[1] 

机构地区：[1]中铁大桥局集团有限公司

出　　处：《国际船艇》2004年第6期23-25,共3页World Ships & Boats

摘　　要：随着中国经济的快速发展，在中国沿海大陆及岛屿间将会建造许多桥梁。其中，东海大桥在2001年6月已经动工并将于2005年末完工。杭州湾大桥已在2003年6月动工。这两座超长型桥梁都设计为平行的高速公路挛桥，每侧为三个车道。两座大桥的总宽分别为31．5米及33．0米。东海大桥始发于上海的南汇区，终止于崎岖群岛的洋山深水港，全长大约31公里，

关 键 词：东海大桥 船型选择 架梁 起重船 桥梁 车道 杭州湾大桥 动工 中国经济 洋山深水港 

分 类 号：U445[建筑科学—桥梁与隧道工程] F127[交通运输工程—道路与铁道工程]