减小船体艉部振动的动力吸粮器研究《中国造船》2001.6 P69~74  

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出  处:《江南集团技术》2001年第6期11-11,共1页

摘  要:作者采用有限元法研究了动力吸收振动器,减小船体结构谐波振动响应的有效性。在本文中利用本文参考文献[1]给出的最优协调参数,采用直接法计算谐波激励下船体结构的频率响应特征。本文分析了动力吸振器3种不同配置的情况,用来研究它们对减小船体谐波响应的敏感性和适用性,为动力吸振器的实船应用提供了理论依据。表2。

关 键 词:船体艉部 船舶振动 动力吸粮器 谐波响应 

分 类 号:U664.7[交通运输工程—船舶及航道工程]

 

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