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作 者:曾凡刚[1]
出 处:《中央民族大学学报(自然科学版)》2002年第2期137-141,共5页Journal of Minzu University of China(Natural Sciences Edition)
基 金:北京市自然科学基金资助项目 (8972 0 0 7)
摘 要:本文对柴油车、汽油车、液化石油气车、清洁燃料车等尾气中的有机污染物进行了研究 ,并比较了各种类型机动车不同粒径TSP和PM2 5中有机污染物的含量差异 .发现不使用清洁燃料和净化器的机动车尾气中有机污染物的含量是很高的 ,其中有机污染物以多环芳烃和含N、S、O的杂环化合物为主 ,很多是具有致癌和怀疑有致癌性的有机污染物 .因此我们认为 ,使用清洁燃料并使用净化器去加强机动车改造 ,对减少向大气中排放有机污染物和维护人体健康是刻不容缓的 .This article compared and researched the organic pollutant in the exhaust from the diesel、 petrol、 petroleum gas and clean fuel vehicle etc . Moreover we compared organic pollutant content of TSP and PM10 different particulate diameter from kinds of vehicles .It was found that the organic pollutant,s quantity in those vehicles not using clean fuel and gas is rather high, organic pollutant mostly is PAHs and heterocyclic compounds with N、S、O, and many organic pollutants are carcinogens or suspect carcinogens. Therefore, we think it is urgent to decrease the organic pollutant discharge and safeguard the health of people body by using clean fuel and transforming vehicles with purifier.
关 键 词:有机污染物 机动车尾气 净化器 多环芳烃 清洁燃料 释放 TSP 不同类型 致癌性 含量
分 类 号:N031[自然科学总论—科学技术哲学] X701[环境科学与工程—环境工程]
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