信号端子引起的奇特故障  

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作  者:黄文伟[1] 

机构地区:[1]深圳职业技术学院

出  处:《汽车实用技术》2003年第4期38-38,共1页Automobile Applied Technology

摘  要:一部丰田佳美轿车,发动机的型号为1VZ-FE,无法起动.起动时,起动机能正常带动曲轴运转,但发动机就是不能着车. 修理工通过自诊断系统调码,未发现有故障码,使用故障检测仪也未能读出故障码.试火,发现中心高压线无火.于是,修理工开始检测该车的点火电路.该车的点火电路如图1所示.将点火开关打到IG2档,用万用表电压档测量点火线圈的(+)接线端子的电压,约12 V为正常.测量点火器的C(-)接线端子的电压,约12V为正常.用起动机带动发动机运转,用示波器测量点火器的IGT、IGF接线端子,有脉冲信号,既然IGT、IGF接线端子有信号,NE信号与G信号应该正常,就未检查.

关 键 词:无法起动 丰田佳美轿车 发动机 起动机 曲轴 信号 型号 机能 运转 

分 类 号:U469.11[机械工程—车辆工程] U472[交通运输工程—载运工具运用工程]

 

参考文献:

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