一种基于SSI的齿轮可靠性评估模型  

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作  者:郑胜国[1] 郭彦申[2] 王正银[3] 

机构地区:[1]重庆通信学院通信电力工程系,重庆400035 [2]重庆通信学院研究生管理大队,重庆400035 [3]重庆通信学院训练部,重庆400035

出  处:《重庆通信学院学报》2003年第4期71-76,80,共7页

摘  要:本文首先从理论和统计分析两个方面推导出了齿轮的轮齿疲劳载荷应力和疲劳强度极限所服从的对数正态分布模型,应用泛应力与强度干涉理论(SSI:Stress-Strength Intervene)及齿轮轮齿疲劳载荷应力和疲劳强度极限所服从的模型,建立了一种齿轮的轮齿疲劳强度失效的可靠性评估模型,然后根据所建立的模型和非电子产品的可靠性理论,推导出了相关的故障概率密度函数和不可靠度的函数,分析了齿轮在疲劳强度失效方面的一些有关可靠性的特性。

关 键 词:SSI 齿轮 轮齿疲劳载荷应力 疲劳强度极限 对数正态分布 泛应力 强度干涉理论 可靠性评估模型 故障概率密度函数 

分 类 号:TH132.41[机械工程—机械制造及自动化]

 

参考文献:

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