打破“长三角”诸侯区域壁垒——浅谈集装箱港口间的竞争与合作  

作　　者：陈胜[1] 

机构地区：[1]宁波北仑国际集装箱码头有限公司

出　　处：《中国港口》2003年第8期19-20,共2页China Ports

摘　　要：一、"长三角"诸侯区域港口间的竞争 1.深水港的建设之争 长江三角洲位于我国东海岸、扼长江入海口,港口众多,以上海港、乍浦港、宁波港、舟山港、南京港、镇江港、南通港等组成中国最大的港口群.而传统概念中的长三角经济区抱括上海、江苏的南京、苏州无锡、常州、扬州、镇江、南通、泰州以及浙江的杭州、宁波、湖州、嘉兴、绍兴、舟山,共计15个城市.有历史学家曾做过一个有趣的统计,沿现在陇海铁路线南北200公里范围内,是出现皇帝最多的地方.现在,这一区域当中经济最有势头的长江三角洲,却因区域壁垒而饱受诟病.这一壁垒的一个重要体现便是深水港之争.

关 键 词：集装箱港口 深水港 费率水平 港务管理部门 集团化战略 宁波港 国际航运中心 行业竞争 

分 类 号：F552[经济管理—产业经济]